PCX

Só vem

Ficha Técnica PCX

Tipo:	OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a líquido
Cilindrada:	156,9 cc
Potência Máxima:	16CV a 8.500 rpm
Torque Máximo:	1,5 kgf.m a 6.500 rpm
Transmissão:	Automática, do tipo V - MATIC
Sistema de Partida:	Elétrico
Diâmetro x Curso:	60,0 x 55,5 mm
Relação de Compressão:	12,0 : 1
Sistema de Alimentação:	Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível:	Gasolina

Ignição:	Eletrônica
Bateria:	12V – 5 Ah
Farol:	LED

Tanque de Combustível:	8 Litros
Óleo do Motor:	0,9 Litro

Comprimento x Largura x Altura:	1935 x 742 x 1108 mm
Distância entre eixos:	1313 mm
Distância mínima do solo:	134 mm
Altura do assento:	764 mm
Peso Seco:	ABS: 126Kg / CBS: 124Kg

Tipo:	Monobloco (underbone)
Suspensão Dianteira/Curso:	Garfo telescópico / 100 mm
Suspensão Traseira/Curso:	Dois amortecedores / 100 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro:	A disco / 220mm
Freio Traseiro/Diâmetro:	ABS: A disco / 220mm; CBS: A tambor / 130mm;
Pneu Dianteiro:	110/70 – 14
Pneu Traseiro:	130/70 – 13

Agendar Test Ride

Conheça os modelos

0 KM

Honda

PCX

DLX ABS Preto Metálico

ABS Azul Perolizado

CBS Branco Perolizado

Venha conhecer!

Atlântica Motos

(82) 3336-4848

acesse https://atlanticamotos.com.br/

Compartilhe:

* Imagens meramente ilustrativas. Alguns itens apresentados poderão não estar disponíveis. Preços sugeridos e válidos até 30/04/2026. Os preços poderão ser modificados sem aviso prévio. Consulte e confirme todas as informações com um de nossos vendedores.

Opções de Consórcio

Parcelas que cabem no seu bolso

* Valores sujeitos a alteração sem aviso prévio. Consulte condições.

Estou Interessado

Preencha o formulário abaixo que entraremos em contato:

Modelo e Cor

Nome

Sobrenome

CPF

Data de Nascimento

E-mail

Telefone

Unidade

Quero receber contato por: *

E-mail Telefone WhatsApp

Compreendo e aceito os termos e condições

Ao informar meus dados, eu concordo com a Política de privacidade.

Tire suas dúvidas e negocie direto com nossos especialistas!

Vantagens

Conheça os principais diferenciais de cada modelo

Design

Com linhas marcantes, a PCX apresenta um design imponente, arrojado e cheio de estilo. Tudo isso com um acabamento de alta qualidade para você marcar presença onde estiver.

Iluminação Full LED

Exclusiva assinatura de iluminação full LED que deixa o modelo ainda mais sofisticado, além de garantir melhor visibilidade.

Porta-objeto

Com capacidade de 27 litros, o porta-objeto da Honda PCX garante comodidade para o seu dia, com espaço ideal para você deixar tudo o que precisa.

Tipos de freio

Garantindo mais segurança e controle durante a pilotagem, os modelos PCX DLX e PCX ABS possuem sistema de freios ABS, que evita o travamento da roda dianteira no caso de frenagens bruscas. Já a PCX CBS conta com sistema CBS, que distribui a frenagem entre as rodas de maneira equilibrada e inteligente.

Rodas e pneus

Segurança e agilidade: mais robustos, as rodas e os pneus de 14” da PCX proporcionam maior aderência ao solo e facilitam o desvio de obstáculos no seu caminho.

Alarme

Aliando segurança e tecnologia, o alarme da PCX foi projetado para garantir toda a assistência e tranquilidade no seu dia a dia.

Controle de Tração

A PCX 2025 conta com o controle de tração, que controla a rotação das rodas através de sensores de velocidade, garantindo mais segurança ao piloto. O sistema está disponível nas versões ABS e DLX ABS.

Painel 100% digital

Totalmente digital, o painel da Honda PCX conta com display Blackout, que permite uma leitura mais fácil e ágil da moto, com velocímetro, relógio, indicador de combustível e registro de consumo médio, além de hodômetro total e parcial.

Smart Key

A PCX é inovadora até quando se trata de praticidade: todas as versões possuem a tecnologia Smart Key, que permite ligar a moto sem tirar a chave do bolso ou da mochila.

Entrada USB-C

A PCX é conectada ao seu estilo de vida. Por isso, no porta-luvas da scooter há uma nova entrada USB-C para carregar o seu celular.

Idling Stop

A PCX foi a primeira moto do Brasil a vir com Idling Stop, um sistema inteligente, econômico e menos poluente que desliga o motor quando a moto está parada por mais de 3 segundos, religando automaticamente ao ser acelerada.